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  1. 碳纤维复合材料用于汽车上的优势

    [2020-09-16]

    汽车是目前主要的交通工具之一,而且每年的使用量也在不断的增加,所以对资源的利用是非常多的,并对周围的环境造成了很大的污染。而只有通过轻量化才能有效的解决资源缺少和环境污染的问题,碳纤维材料有着重量轻、强度高的性能,所以作为生产汽车的材料是一个不错的选择。

  2. 碳素和碳纤维是同一种材料吗?

    [2020-07-30]

    碳素与碳纤维并不是相同化学物质,尽管都以是碳元素主导的非金属材料国态原材料,可是因为构造不同,且加工过程中添加不一样的原材料,因而最后产生的原材料也便不一样。可是以便简单,大部分人都统称之为炭素原材料或是碳纤维。

  3. 碳纤维是如何和金属做连接的?

    [2020-07-23]

    碳纤维复合材料具备热管散热快、耐热、品质轻、耐腐蚀等优势,因而非常合适生产制造高铁动车、飞机场的制动系统及其巡航导弹、火弹、航天飞机的宾锥及其喷嘴等零件,可是具体运用中必须促使碳纤维复合材料与金属复合材料开展联接才可考虑应用,大家都知道,碳纤维的溶点超出不同寻常的高,因而选用熔融电焊焊接的方式不可取,只有选用纤焊或是扩散焊等独特方式。

  4. 碳纤维异形件的质量如何判断?

    [2020-07-13]

    什么叫异形件?它是外观设计不规律的零件,生产加工方法比较繁杂,通常必须采用多种多样实验仪器,还必须出模。一般的平面图生产加工件,只需二维工程图纸就可以大批量生产,异形件则必须三维工程图纸。大家都了解,碳纤维是一种特性十分出色的原材料,耐热、耐腐蚀蚀、耐磨擦、抗压强度高,但延性大,成形艰难,销售市场上的碳纤维异形件,许多品质并不过关,那麽如何判断碳纤维异形件的质量呢?

  5. 为什么说汽车轻量化离不开碳纤维?

    [2020-07-03]

    轻量化是汽车生产制造的技术性,而这一定义的明确提出是来源于赛车运动,不难理解,重量较轻了就带来啦更强的安全性能。伴随着绿色环保变成大家普遍关心的主题风格,轻量化也广泛运用到一般汽车领域

  6. 是什么导致碳纤维制品的价格那么高?

    [2020-06-25]

    碳纤维具备轻质高强度、耐热、抗腐蚀、耐老化等一系列优势,因此很多人都趋向于应用碳纤维原材料制做商品,普遍的有碳纤维板、碳纤维管,也有一些高技术领域的商品,那么是什么导致碳纤维制品的价格会如此之高呢?

  7. 碳纤维复合材料主要的应用领域有哪些?

    [2020-05-26]

    碳纤维复合材料有很多优越的性能,耐高温、耐腐蚀、耐摩擦、质量轻、强度高、韧性好等等,由于它突出的性能优势,在很多领域都有应用,不过最主要的应用领域有:航天航空、汽车制造、工业应用、体育用品、生物医疗等等。

  8. 碳纤维复合材料在公共交通领域中的应用

    [2019-09-20]

    关键基础材料产业的发展对“中国制造2025”战略的实施有着重要的影响,在高性能纤维方面,有“黑色黄金”美誉的碳纤维复合材料逐步成为新兴材料产业中的“重中之重”。

  9. 碳纤维——风电大风轮发展不可或缺的材料

    [2019-09-05]

    低成本、高质量的碳纤维拉挤梁片工艺,使得碳纤维使用成本大幅降低。VESTAS 这种用新设计和新工艺制造的碳纤维主梁,完成技术攻关后,碳纤维在风电领域的使用量进入快速增长

  10. 碳纤维复合材料的十个主要应用领域

    [2019-08-16]

    碳纤维是重要的无机高性能纤维,这点是由其材料本性、产业技术复杂性、应用领域重要性和市场规模性等因素决定的,其首个市场化应用是1972年市售的碳纤维增强树脂钓鱼竿。此后,碳纤维应用快速向以航空航天器主结构材料为代表的高端化发展。

  11. 碳纤维布的规格、型号 教你辨认

    [2019-07-24]

    碳纤维布做为加固材料的一种,其运用极为广泛,用于多种形式的结构补强,包括抗弯、抗剪、抗压、抗震、抗风等作用,其次在化学稳定性上能够有抗酸碱盐等;那么问题来了碳纤维布的规格、型号,你是否了解?

  12. 历数那么些碳碳复合材料销售市场的竞争对手

    [2019-05-23]

    顾名思义,碳基复合材料是碳纤维(织物)或碳化硅等陶瓷纤维(织物)作为增强材料,碳基复合材料。它是在20世纪60年代开发的一种新型耐高温材料,由增强碳和基体碳组成。

  13. 石墨的基本特性

    [2019-05-23]

    耐高温性能:石墨熔点极高,在真空中为3850±50摄氏度。再低压下升华,升华温度2200摄氏度。与一般耐高温材料不同,当温度升高时石墨不但不软化,强度反而增高,再2500摄氏度时石墨的抗拉强度反而比室温时提高一倍。

  14. 中复神鹰年产2万吨碳纤维生产基地在青海西宁开工奠基

    [2019-05-16]

    5月13日,中国建材集团所属中复神鹰碳纤维西宁有限公司年产2万吨碳纤维项目建设动员大会在青海省西宁开发区甘河工业园区举行。

  15. 碳纤维行业的破局重组:上游拼“质量”,下游拼“市场”

    [2019-05-07]

    二十年来,中国的碳纤维之路无疑是崎岖的,突破技术封锁实现自主研发的捷报虽逐步出现,但是未来中国碳纤维行业如何发展,仍然值得深思。特别是,在过去一年里国内已有两家较大规模的碳纤维企业先后破产倒闭,其它80%碳纤维企业还在生死中挣扎,在此情况下,碳纤维行业中所有企业的生存和发展都需要应对巨大的考验。

  16. 碳纤维加固施工工艺

    [2019-04-26]

    碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等